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29/03/2023

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Géographie 1.1
LES AIRES Urbaines
Shéma d'une aire urbaine
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Aire urbaine
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périurbaine
Flux de travailleurs
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Géographie 1.1 LES AIRES Urbaines Shéma d'une aire urbaine • ← Aire urbaine Ville-centre Banlieue Couronne périurbaine Flux de travailleurs (migrations pendulaires) →→ Étalement urbain le long des axes de transport Voc: Agglomération, Pôle de compétitivité, Aire urbaine, Périurbanisation, Étalement urbain, Métropolisation, Métropole, Gentrification, Mobilité pendulaires métropolisation En lien avec la mondialisation, le territoire français est marqué par la métropolisation: les métropoles concentrent les emplois qualifiés, les sièges d'entreprises et les activités de recherche et de développement. La métropolisation profite à Paris, qui a une importance très grande par rapport aux autres grandes villes. Dans les métropoles, on observe de fortes inégalités. La gentrification entraine le départ des populations les plus pauvres du centre-ville vers les périphéries. Périurbanisaion La croissance urbaine entraine un fort ébalement urbain La voiture individuelle et le développement des infrastructures de transport (routes, autoroutes,...) ont permis à de nombreux citadins de s'installer dans des maisons individuelles, situées dans des communes périurbaines, où les prix du logement sont moins élevés. Géographie 1.2 LES AIRES Urbaines mobilités pendulaires Les français habitent de plus en plus loin de leur lieu de travail : des mobilités pendulaires sont de plus en plus longues. La voiture reste le moyen de transport le plus largement utilisé pour réaliser ces déplacements. Son usage pose la question du développement durable, à cause des rejets des gaz à effet de serre. Les axes de transport (routes, autoroutes,...) sont saturés...

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en heure de pointe. Les transports collectifs ne sont développés que dans les agglomérations: bus, métro, tramway. Les 10 premieres aires urbaines Rennes Nantes Bordeaux Lille Paris Toulouse Lyon Marseille Strasbourg Nice Conclusion 1 1 L. I Géographie 1.3 LES AIRES Urbaines " 1 Solutions: -développement de modes de transports doubles -> TCSP (projet Néo) -> Plan AlterVélo, location de vélos classiques et électriques - maîtriser la périurbanisation. I Aire urbaine 1 I I ■ Causes: - prix du logement + élevé dans les centres - recherche d'un cadre de vie + agréable - développement des moyens de transports individuels (voiture) T T | Aire urbaine I Conséquences: - développement de l'habitat pavillonnaires - augmentation des migrations pendulaires -> embouteillages/pollution - diminution des espaces s naturels et agricoles - dégradation/ uniformisation des paysages ▬▬ Faits: -85% de la population française vit dans compte - Une aire urbaine L'air urbaine de Paris 20% de la population française. -83 % des foyers français possèdent au moins une voiture.