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L'industrialisation et l'accélération des transformations économiques et sociales en France

13/02/2022

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Histoire, chapitre 4
L'industrialisation et l'accélération des transformations économiques et sociales
en France
Introduction :
Inspirés par
Histoire, chapitre 4
L'industrialisation et l'accélération des transformations économiques et sociales
en France
Introduction :
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Histoire, chapitre 4 L'industrialisation et l'accélération des transformations économiques et sociales en France Introduction : Inspirés par les théories, préceptes des saint-simoniens, doctrine caractérisée par l'industrialisme et le progressisme, les acteurs du 2nd Empire encouragent, accélèrent le développement du pays par divers moyens comme L'amélioration des transports, l'essor du capitalisme ou encore les réaménagements Urbains. L'invention et le perfectionnement de la machine à vapeur est aussi déterminante .Toute la société va s'en retrouver bouleverser. Sa machine permet d'augmenter rapidement l'industrialisation tout d'abord car elle permet d'automatiser certaines taches comme dans les usines de tissage. De plus sa machine augmente nettement les rendements car elle permet de faire les choses plus rapidement qu'avant, cette rapidité va considérablement faciliter et augmenter la rapidité de l'industrialisation. https://www.youtube.com/watch?v=3ipE0LgzINK En quoi la France se modernise et en même temps se transforme ? I)Transformations économiques A) L'industrialisation pages 109,110 et 111 + pages 116/117 une R-I décalée mais bien lancée en 1840 la France entame sa révolution industrielle alors qu'en 1790 la RU l'avait déjà amorcé. Il y a donc bien un retard français assez important. essor des mines et des usines notamment dans le Nord de la France ainsi que de le Nord Est, à Lyon ou encore entre Paris et Le Havre. textile (la + ancienne, trouver les surnoms donnés aux machines à tisser de l'époque), sidérurgie...

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(acier fabriqués selon différents procédés dont celui d'Henry Bessemer, Le procédé consiste à oxyder avec de l'air les éléments chimiques indésirables contenus dans la fonte pour en obtenir du fer ou de l'acier. L'originalité du procédé consiste à exploiter la chaleur dégagée par les réactions chimiques pour maintenir la masse de métal en fusion. C'est un procédé d'affinage de la fonte.), mécanique et armement (le marteau-pilon sert à fabriquer de la fonte du fer ou encore de l'acier dont le but est de construire des locomotives. Celui-ci a été inventé au Creusot. Il est composé de laminoir et de hauts fourneaux.). B) Un État modernisateur p.112/113 + p.114 développement des transports (routes, voies ferrées, canaux, liaisons maritimes) La première ligne de chemin de fer est mise en service en 1827. Longue de 21 km, elle transporte le charbon des mines de Saint-Étienne à la Loire. En 1850, la France ne compte que 3358km de ligne ferroviaire mais en 1869 celle-ci en compte 16994km, en 20 ans la France a donc multiplié par 5 le nombre de kilomètre de ligne ferroviaire. Une des lignes maritimes gérées par la compagnie générale transatlantique relie la France à New York. Une autre ligne cette fois de la compagnie de messagerie maritime relie la France à l'Algérie. incitation à l'essor du capitalisme (=Système économique et politique caractérisé par l liberté d'échange et la prédominance des capitaux privés.) les mesures capitaliste prisent par Napoléon III sont : la création de banques pour prêter des fonds aux investisseurs, les lois de libéralisation des sociétés anonymes et le libéralisme économique. briller à diverses échelles, du comice agricole de province à l'Exposition Universelle de Paris (un comice agricole est une Réunion d'exploitants agricoles dont le but est d'améliorer la production. En 1815, Louis de Lorgeril organise un comice agricole à Plesder, en Ille-et- Vilaine, qui est souvent considéré comme le premier comice agricole de France. A ces débuts les expositions universelles de Paris sont des lieux de rassemblements culturel et commercial, qui montrent aux yeux du monde le savoir faire français et de montrer la grandeur du pays à l'international. C) Des figures marquantes de cette modernité les frères Pereire : parcours 1 p115: 1) les deux frères sont notamment banquiers, chefs d'entreprises et ils font parti du corps législatif en tant que députés. 2) le crédit mobilier révolutionne l'économie française et le crédit en générale car il permet de récolter l'argent de plusieurs personnes pour l'industrialisation. L'économie du pays est donc amélioré et les capitaux sont plus facilement réunis. 3) ils sont des entrepreneurs dynamiques car ils ouvrent beaucoup d'entreprises, dans différents domaines (banques, chemins de fer, hôtellerie...), dans plusieurs pays (France, Italie, Russie...) et permettent le développement du tourisme notamment grâce aux chemins de fer. 4)ces bateaux symbolise la modernité technologique car il utilise le charbon (cheminée, fumée...) et utilise plusieurs rame simultanément. Mais il sont également symbole de modernité économique grâce aux dorures et à la grandeur de ceux-ci qui montre la richesse dut à l'industrialisation récente. 5) pour développer la station balnéaire d'Arcachon les deux frères ont favorisés les chemins de fer dans cette ville y ont également fais installer des bains et créer le prolongement omnibus entre Teste et Arcachon.au début du 19eme siècle Arcachon comptait quelques cabanes de pêcheurs et c'était principalement un désert inconnu du grand public. Il s'agissait d'un environnement très rural où vaches et moutons étaient nombreux. Mais les frères Pereire ont beaucoup fait pour le développement de la ville, notamment avec l'ouverture de bains et le réseau ferroviaire qu'ils ont favorisé. Tous ces changements dut aux frères à permis à la ville de se faire connaitre et est aujourd'hui reconnu dans le monde pour les bains justement. Eugène Schneider, « père » du Creusot. Les frères Schneider dominent la région du Creusot en devenant tour à tour député, maire ou encore ministre le site industriel du Creusot est un pilier de l'industrialisation du pays, il détient le plus haut fourneaux de France et exporte partout dans le monde. La production de la ville est multiple, elle fabrique autant pour les transports ferroviaire que pour l'armement. Elle comporte la scierie la plus importante du pays. Enfin de nombreuses grèves pour améliorer les conditions de travail se font ressentir dans la ville, l'armée doit ainsi intervenir. Et même à la fin du 19ème siècle les contestations sociales se font connaitre entrainant le licenciement des leaders de ces mouvements. Henri Germain(p. 123)De Wendel etc... Charles II est polytechnicien. Le site qu'il bâtie comporte beaucoup de mine de charbon. Il y construit alors une usine métallurgique. Les principales production sont les rails pour les chemins de fer mais également les taules de bateau pour les transports maritimes. Il est un patron exemplaire et avant même que l'état l'impose il offre la retraite à ses employées, leurs créait des logements, des hopitaux...