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Métropole et aire urbaine GEO
13/10/2022
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GEOGRAPHIE : DYNAMIQUE TERRITORIAL DE LA FRANCE COMTEMPORAINE (aire urbaine) 1. Carte de France (fleuves, océans, mer, massifs, principales métropoles) La Manche, Rennes OCEAN ATLANTIQUE Nantes Bordeaux Garonne Croquis d'une aire urbaine Lille Paris 2. Croquis d'une aire urbaine Seine Toulouse Ville-centre Mer Lyon Les espaces d'une aire urbaine Strasbourg Banlieue Couronne périurbaine Espace rural Rhône Méditerranée Marseille POLE URBAIN AIRE URBAINE Les dynamiques d'une aire urbaine Nice Etalement urbain (périurbanisation) Principaux axes de communication Migrations pendulaires 3. Définitions : = • Métropole - Grande ville concentrant population, activités et richesses et qui exerce son aire d'influence sur des territoires étendus: régions, pays, monde entier • Métropolisation = Concentration de la population et des activités spécialisées dans les grandes villes • Migration pendulaire = Déplacement quotidien entre son domicile et son travail à heure fixe qui génère souvent la saturation des axes de communications. • Accessibilité = L'ensemble des moyens de transport qui permettent à accéder dans un lieu, aire urbaine • Mondialisation Mise en relation des différentes parties du monde sous l'effet de l'accélération des flux de population, de marchandises et de services dans le monde = = Aire urbaine - Espace continu qui se compose d'une ville centre, de ses banlieues immédiates et d'une couronne périurbaine 4. Développement construit > Les métropoles sont attractives pour différentes raisons premièrement car elles concentrent des activités (extra-scolaire ou non), des richesses telles que le patrimoine (traboule...), le cadre de vie, la gastronomie, de grandes entreprises (lié par ex au médical et à la communication, universités, des musées et magasins... Dans...
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Légende alternative :
les pays en développements, elles attirent des populations rurales : c'est donc l'exode rurale. Elles sont aussi attractives car le coût du logement est moins important et les transports sont performants comme le bus, le métro mais aussi des aéroports ou des gares (exemple: Lyon) ce sont des moyens multi-modaux. Pour mesure leurs attractivités son image (espace perçu) et sa sécurité est primordiale. Les métropoles attractives s'organisent autour d'un centre-ville qui concentre les principales activités économiques. Il se développe autour de monuments historiques oulet de quartier d'affaire. La métropole est composée d'une périphérie composée elle-même de banlieues et espaces périurbains.