Les ambitions du "rêve chinois"

Le "rêve chinois" de Xi Jinping, lancé en 2013, vise à faire de la Chine le centre du monde d'ici 2049. Ce programme s'inscrit dans une volonté de renaissance nationale après une période d'affaiblissement au XIXe siècle. Xi Jinping se présente comme le continuateur de ses prédécesseurs, souhaitant restaurer la grandeur de la Chine en tant qu'empire maritime.

Quote: "Le rêve chinois représente le programme politique de Xi Jinping pour faire de la Chine le centre du monde"

La Chine cherche également à réunifier son territoire, notamment en revendiquant Taiwan et en renforçant son contrôle sur des régions comme le Tibet. Ces ambitions s'expriment particulièrement dans l'océan Pacifique et en mer de Chine.

Example: La revendication de Taiwan par la Chine est une source de tensions avec les États-Unis dans l'océan Pacifique.

Les moyens de conquête

Pour réaliser ses ambitions, la Chine investit massivement dans sa marine et son programme spatial. Dans le domaine maritime, la Chine développe :

• Une puissante marine de guerre, devenue la 2e flotte mondiale
• Des bases navales extra-territoriales, comme à Djibouti
• Une importante marine marchande

Highlight: La Chine est devenue la 2e puissance navale mondiale derrière les États-Unis en seulement 20 ans.

Dans l'espace, la Chine vise à :

• Devenir la première puissance spatiale
• Envoyer des hommes sur la Lune et Mars
• Développer ses capacités militaires spatiales

Vocabulary: Thalassocratie - Puissance fondée sur la domination des mers

La stratégie du "collier de perles" vise à développer un réseau de ports le long des routes commerciales maritimes, renforçant ainsi la présence chinoise sur les océans.

La montée en puissance maritime chinoise

La Chine affirme sa souveraineté maritime à travers plusieurs actions :

• La non-reconnaissance de la souveraineté de Taiwan
• Le développement d'une marine de guerre moderne
• L'ouverture de bases navales stratégiques comme à Djibouti

Example: L'ouverture de la base navale à Djibouti en 2017 permet à la Chine de contrôler une route commerciale majeure près du canal de Suez.

La flotte marchande chinoise, notamment à travers l'armateur COSCO, joue un rôle crucial dans cette stratégie d'expansion maritime. Le projet des "nouvelles routes de la soie" vise à créer un réseau de ports à la fois militaires et civils le long des routes commerciales entre la Chine et l'Europe.

Highlight: La stratégie du "collier de perles" renforce la présence chinoise le long des routes maritimes stratégiques.

Cette montée en puissance maritime s'accompagne d'un important développement des capacités spatiales, faisant de la Chine un acteur majeur des nouveaux espaces de conquête au XXIe siècle.