Analyse de "La Prose du Transsibérien" de Blaise Cendrars
"La Prose du Transsibérien et de la petite Jehanne de France" est un poème emblématique de Blaise Cendrars, écrit en 1913. Cette œuvre s'inscrit dans le mouvement littéraire moderniste du début du 20e siècle et reflète l'expérience personnelle de l'auteur en tant que voyageur et aventurier.
Définition: Le Transsibérien est un train qui traverse la Russie et la Sibérie, reliant Moscou à la Chine.
Le titre du poème peut prêter à confusion, car malgré le terme "prose", il s'agit en réalité d'un poème en vers libres. Cette explication du titre révèle déjà l'approche novatrice de Cendrars dans sa conception de la poésie.
Highlight: Le choix du vers libre par Cendrars est une caractéristique importante de la modernité de ce poème.
Le contexte historique de "La Prose du Transsibérien" est intimement lié à la vie de Cendrars. Entre 1903 et 1905, à l'âge de 16 ans, l'auteur a fugué et voyagé à travers la Russie, une expérience qui a profondément influencé son écriture.
L'analyse linéaire du poème révèle trois strophes principales :
-
La première strophe aborde le thème du voyage et de la rupture avec l'enfance.
-
La deuxième strophe s'ouvre sur une métaphore et évoque divers lieux et activités sans transition apparente.
Exemple: Cendrars juxtapose des lieux différents sans préciser sa localisation exacte, créant un effet de mouvement et de désorientation.
- La troisième strophe exprime de manière violente le désir de connaître le monde et de se l'approprier.
Citation: "Il exprime sous forme violente le désir de connaitre le monde et de se l'approprier."
Vers la fin de la troisième strophe, Cendrars mêle son histoire individuelle à l'histoire collective, donnant ainsi une dimension plus large à son expérience personnelle.
Vocabulaire: Le terme "fugue" utilisé pour décrire le départ de Cendrars souligne le caractère impulsif et aventureux de son voyage.
Cette analyse PDF de "La Prose du Transsibérien" met en lumière les aspects novateurs du style de Cendrars, notamment sa façon de traiter l'espace et le temps de manière non linéaire, reflétant ainsi la modernité du début du 20e siècle et l'influence des nouvelles technologies comme le train sur la perception du monde.
