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Les Causes des Accidents de la Route et Calcul de Distance d'Arrêt

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1

D

Dya Dye

07/02/2023

ST2S

La sécurité routière

Les Causes des Accidents de la Route et Calcul de Distance d'Arrêt

L'énergie cinétique et la sécurité routière sont des concepts cruciaux pour comprendre les accidents de la route. Ce document explore les facteurs influençant la distance d'arrêt et la conversion de l'énergie cinétique lors d'une collision.

• L'énergie cinétique est proportionnelle à la masse et au carré de la vitesse du véhicule.
• La distance d'arrêt se compose de la distance de réaction et de la distance de freinage.
• De nombreux facteurs, liés au conducteur et à l'environnement, influencent la distance d'arrêt.
• Lors d'une collision, l'énergie cinétique se convertit en énergie thermique et de déformation.

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07/02/2023

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PhysiquChimie
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Ec = ₁/² × m * v ²
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Chap 6-La sécurité
1)L'énergie cinétique
Ec est proportionelle
à melà v²:
-Si m double Ecdoubley en

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Facteurs influençant le freinage et conversion de l'énergie cinétique

Cette partie du document se concentre sur les facteurs spécifiques qui influencent le freinage et explique la conversion de l'énergie cinétique lors d'une collision.

Les facteurs influençant le freinage comprennent :

  1. L'état de la route (présence de corps gras, sable, neige, pluie, verglas)
  2. Les conditions météorologiques
  3. L'état du véhicule
  4. L'énergie cinétique du véhicule

Highlight: La présence de neige, pluie ou verglas sur la route peut considérablement augmenter la distance de freinage, ce qui est un facteur important dans le classement des causes d'accidents de la route.

Le document explique ensuite la conversion de l'énergie cinétique lors d'une collision. Lors du freinage, l'énergie cinétique se transforme en énergie thermique due à la force de frottement. Cette transformation se produit principalement au niveau des freins, des pneumatiques et des suspensions.

Definition: La forte cinétique d'un véhicule se réfère à la grande quantité d'énergie cinétique qu'il possède en raison de sa masse et de sa vitesse élevées.

Lors d'un choc, l'énergie cinétique restante se convertit en :

  1. Énergie thermique due au freinage
  2. Énergie de déformation, qui affecte à la fois le véhicule et les occupants

Vocabulary: Un système de récupération d'énergie au freinage est un dispositif qui permet de récupérer une partie de l'énergie cinétique lors du freinage pour la convertir en énergie électrique, améliorant ainsi l'efficacité énergétique du véhicule.

Cette conversion d'énergie explique pourquoi les accidents à haute vitesse sont particulièrement dangereux, car l'énergie cinétique à dissiper est beaucoup plus importante.

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Louis B., utilisateur iOS

J'aime tellement cette application [...] Je recommande Knowunity à tout le monde ! !! Je suis passé de 11 à 16 grâce à elle :D

Stefan S., utilisateur iOS

L'application est très simple à utiliser et bien faite. Jusqu'à présent, j'ai trouvé tout ce que je cherchais :D

Lola, utilisatrice iOS

J'adore cette application ❤️ Je l'utilise presque tout le temps pour réviser.

Les Causes des Accidents de la Route et Calcul de Distance d'Arrêt

D

Dya Dye

@dyadye_qwnz

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L'énergie cinétique et la sécurité routière sont des concepts cruciaux pour comprendre les accidents de la route. Ce document explore les facteurs influençant la distance d'arrêt et la conversion de l'énergie cinétique lors d'une collision.

• L'énergie cinétique est proportionnelle à la masse et au carré de la vitesse du véhicule.
• La distance d'arrêt se compose de la distance de réaction et de la distance de freinage.
• De nombreux facteurs, liés au conducteur et à l'environnement, influencent la distance d'arrêt.
• Lors d'une collision, l'énergie cinétique se convertit en énergie thermique et de déformation.

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1)L'énergie cinétique
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Facteurs influençant le freinage et conversion de l'énergie cinétique

Cette partie du document se concentre sur les facteurs spécifiques qui influencent le freinage et explique la conversion de l'énergie cinétique lors d'une collision.

Les facteurs influençant le freinage comprennent :

  1. L'état de la route (présence de corps gras, sable, neige, pluie, verglas)
  2. Les conditions météorologiques
  3. L'état du véhicule
  4. L'énergie cinétique du véhicule

Highlight: La présence de neige, pluie ou verglas sur la route peut considérablement augmenter la distance de freinage, ce qui est un facteur important dans le classement des causes d'accidents de la route.

Le document explique ensuite la conversion de l'énergie cinétique lors d'une collision. Lors du freinage, l'énergie cinétique se transforme en énergie thermique due à la force de frottement. Cette transformation se produit principalement au niveau des freins, des pneumatiques et des suspensions.

Definition: La forte cinétique d'un véhicule se réfère à la grande quantité d'énergie cinétique qu'il possède en raison de sa masse et de sa vitesse élevées.

Lors d'un choc, l'énergie cinétique restante se convertit en :

  1. Énergie thermique due au freinage
  2. Énergie de déformation, qui affecte à la fois le véhicule et les occupants

Vocabulary: Un système de récupération d'énergie au freinage est un dispositif qui permet de récupérer une partie de l'énergie cinétique lors du freinage pour la convertir en énergie électrique, améliorant ainsi l'efficacité énergétique du véhicule.

Cette conversion d'énergie explique pourquoi les accidents à haute vitesse sont particulièrement dangereux, car l'énergie cinétique à dissiper est beaucoup plus importante.

PhysiquChimie
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L'énergie cinétique et la sécurité routière

Ce chapitre aborde les concepts fondamentaux de l'énergie cinétique et son impact sur la sécurité routière. L'énergie cinétique est définie par la formule Ec = ½ × m × v², où m est la masse et v la vitesse. Cette formule montre que l'énergie cinétique est proportionnelle à la masse et au carré de la vitesse.

Highlight: L'énergie cinétique est proportionnelle à la masse et au carré de la vitesse. Si la masse double, l'énergie cinétique double. Si la vitesse double, l'énergie cinétique quadruple.

Le document explique ensuite les composantes de la distance d'arrêt : la distance de réaction et la distance de freinage. La distance de réaction est calculée par la formule da = v × tR, où v est la vitesse et tR le temps de réaction. La distance d'arrêt totale est la somme de la distance de réaction et de la distance de freinage.

Example: Pour calculer la distance d'arrêt à 90 km/h, il faut additionner la distance de réaction et la distance de freinage à cette vitesse.

Le chapitre détaille également les facteurs influençant la distance d'arrêt, divisés en paramètres liés au conducteur et paramètres extérieurs. Parmi les facteurs liés au conducteur, on trouve :

  • Mauvaise vue
  • État de fatigue
  • Prise d'alcool ou de drogues
  • Utilisation du téléphone portable
  • Recherche de stations de radio
  • Consommation de cigarettes

Les paramètres extérieurs incluent :

  • Mauvaises conditions météorologiques (brouillard, pluie, neige)
  • Problèmes de luminosité
  • Pare-brise sale ou défectueux
  • État de la route

Highlight: Une forte alcoolémie est en cause dans environ 1/3 des accidents, ce qui en fait un facteur accident de la route majeur.

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Dans les palmarès des applications scolaires de 17 pays

950 K+

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Louis B., utilisateur iOS

J'aime tellement cette application [...] Je recommande Knowunity à tout le monde ! !! Je suis passé de 11 à 16 grâce à elle :D

Stefan S., utilisateur iOS

L'application est très simple à utiliser et bien faite. Jusqu'à présent, j'ai trouvé tout ce que je cherchais :D

Lola, utilisatrice iOS

J'adore cette application ❤️ Je l'utilise presque tout le temps pour réviser.